全部纸箱长×宽×高之和
毛重合计
货代拼箱报价（海运费部分）
不足此方数也按此收费
CFS 拆装箱+文件费+THC 等合并估算
结果卡按此柜型计算；三种柜型价格都填写时，下方显示多柜型对比
可留空
可留空
可留空
纸箱装不满整柜，参考 85–92%
目的港清关+派送+关税等两方案相同的费用
拼箱单价看着便宜，货量一大整柜反超
外贸人报海运价时最常见的纠结：18 立方的货，拼箱还是买个 20GP 小柜？拼箱按方计费，看着单价不高；但货量上来之后，方数 × 单价很快超过一个整柜的全包价——这个转折点就是切换临界方数。很多业务员凭感觉判断，结果货量 25 方还在走拼箱，白白多付几百美金；或者 10 方就急着开柜，整柜装了三分之一，单位成本反而更高。
判断其实有三个维度：成本——超过临界方数，整柜每多装一方都在省钱；时效——整柜直装直卸，比拼箱在 CFS 仓拆拼 3–7 天，旺季拥堵时差距更大；货损——拼箱货与其他货主的货混装、多次装卸，纸箱货和易碎品走整柜更安全。本工具把成本账算清楚：输入货物体积重量、拼箱报价和整柜价格，立即得到两方案总成本、临界方数、柜容利用率，以及 20GP/40GP/40HQ 三种柜型各自的切换点。
注意拼箱是按 W/M 计费的（1 体积吨 CBM 与 1 重量吨 1000kg 取大者），重货会按重量吨计费——工具已内置这条规则，勾选即可按真实计费方式计算。低于最低计费方数（常见 1–2 CBM）也按最低方数收费，同样已考虑。
令两种方案成本相等：计费方数 × 拼箱单价 + 拼箱固定费 = 整柜全包价。解出的计费方数就是临界方数，例如拼箱 $85/CBM、固定费 $280、20GP 全包 $2100，临界方数 = (2100 − 280) ÷ 85 ≈ 21.4 CBM——超过约 21.4 方，整柜更便宜。若解出的临界方数低于最低计费方数，说明任何货量下整柜都更划算。
看两点：① 你的拼箱单价是不是特别低（部分航线拼箱单价远低于整柜价 ÷ 柜容）；② 20GP 理论柜容 33 方，但纸箱只能装到 85–92%（约 28–30 方），25 方拼箱仍可能更便宜。用本工具按你的实际报价算临界方数，别凭经验值判断。
纸箱堆放存在堆码间隙、托盘占位、柜门预留等问题，20GP（58.9 CBM 内容积）实际能装约 28–30 方纸箱货，40HQ（76 CBM 内容积）约 65–68 方。默认按 90% 估算有效装载量，重货或异形包装请下调到 80–85%。
成本相差 10% 以内时建议优先整柜：① 整柜直装直卸，比拼箱少 3–7 天 CFS 拆拼时间；② 拼箱混装多次装卸，货损率高于整柜；③ 拼箱报价中的附加费（CFS、文件、THC）容易在旺季临时上调。整柜价格锁死在订舱时，成本更可控。
本工具会在结果中提醒「一柜装不下」：可以换更大的柜型（40GP/40HQ）对比临界方数，或者考虑 1 大柜 + 1 小柜、整柜 + 少量拼箱的组合方案。多柜型对比表能帮你看出各柜型的切换点，选择总成本最低的组合。
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Every exporter eventually faces the question: "my cargo is 18 CBM — should I consolidate (LCL) or buy a full container (FCL)?" LCL looks cheap per cubic meter, but as volume grows, CBM × rate quickly overtakes the flat price of a whole container. That turning point is the break-even volume — and guessing it wrong costs real money in both directions.
This calculator computes it instantly: enter your cargo volume and weight, your LCL quote (rate per CBM, minimum chargeable volume, fixed CFS/documentation fees) and FCL prices, and the tool outputs the total cost of both options, the break-even volume, container utilization, a volume-vs-cost table, and break-even points across 20GP, 40GP and 40HQ container types. LCL billing follows the industry-standard W/M rule (1 CBM vs 1,000 kg, whichever is greater), including minimum chargeable volume.
Beyond pure cost, remember FCL ships direct without 3–7 days of CFS consolidation and carries lower cargo damage risk. All calculations run locally in your browser. No registration, no data upload. Free tool by LinkHub (Linghang), provider of AI-powered foreign trade customer acquisition systems and B2B website building services.
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